Pneu neige obligatoire en Allemagne : règle, symbole, amende

Oui, mais sans date fixe : en Allemagne, les pneus hiver sont exigés quand la route est verglacée, enneigée, couverte de neige fondue ou de givre glissant. Toutes les roues doivent alors porter le symbole alpin (3PMSF). Sans lui, l’amende de base est de 60 €.

Pneu neige obligatoire en Allemagne : une règle de conditions, pas de calendrier

L’article 2, alinéa 3a, de la StVO (le code de la route allemand) interdit de conduire un véhicule à moteur par verglas, neige glissante, neige fondue, glace ou givre glissant, sauf si toutes les roues sont équipées de pneus conformes au § 36, alinéa 4, de la StVZO. L’obligation dépend donc de l’état de la route, pas du calendrier.

Bußgeldkatalog.de, dans sa page mise à jour le 19 octobre 2026, qualifie cette obligation de « situationnelle » et la rattache au § 2 de la StVO. Il n’existe pas d’équivalent allemand du 1er novembre français : une matinée de givre en octobre suffit à déclencher la règle, et une route sèche et dégagée en janvier ne la déclenche pas.

Pneus hiver obligatoires en Allemagne : quels véhicules, quelles roues

La règle porte sur toutes les roues du véhicule, pas seulement sur l’essieu moteur. Quatre pneus sur quatre doivent répondre aux exigences du § 36, alinéa 4, de la StVZO. Un train de pneus hiver à l’avant et des pneus d’été à l’arrière ne remplit pas la condition.

La StVO prévoit des exemptions, mais aucune ne concerne une voiture de tourisme :

• les véhicules utilitaires agricoles et forestiers ;
• les véhicules à moteur à une seule piste (deux-roues motorisés) ;
• les chariots élévateurs (Stapler).

Pour les bus et poids lourds (classes M2, M3, N2 et N3), la StVO prévoit une dérogation : 50 km/h au maximum et une distance de sécurité d’au moins la moitié de la vitesse affichée, en mètres.

Le symbole alpin exigé, et pourquoi le M+S ne suffit plus

Le § 36, alinéa 4, de la StVZO définit le pneu pour conditions hivernales : il doit porter le symbole alpin, le pictogramme de montagne avec flocon, selon le règlement UNECE n° 117.

Selon l’ADAC (communiqué de 2017), le symbole alpin est obligatoire sur tous les pneus hiver fabriqués à partir du 1er janvier 2018, et le M+S seul ne suffit plus pour les pneus neufs produits depuis cette date. Une période transitoire a permis jusqu’au 30 septembre 2024 d’utiliser des pneus M+S fabriqués avant 2018 ; elle est terminée depuis le 1er octobre 2024. Bußgeldkatalog.de confirme que seuls les pneus avec symbole alpin remplissent l’obligation quand la météo l’exige.

La raison tient au test : d’après l’ADAC, un pneu doit prouver des performances minimales lors d’un test de freinage comparatif sur neige pour obtenir le symbole alpin, ce que le M+S ne garantit pas. Un pneu 4 saisons n’est donc accepté que s’il porte ce symbole. Pour le repérer, le marquage 3PMSF sur un pneu se cherche sur le flanc, où figure le pictogramme de montagne avec flocon.

Amende pour pneus hiver absents en Allemagne : 60 € et au-delà

Le Bußgeldkatalog officiel (annexe de la BKatV) chiffre la sanction. L’ADAC publie un tableau qui reprend ces montants.

Le détenteur du véhicule est sanctionné à part. Si vous prêtez votre voiture à un proche pour traverser la frontière, la responsabilité du propriétaire peut donc être engagée en plus de celle du conducteur.

Conducteur français en Allemagne : ce qui change avec les chaînes dans le coffre

La logique française et la logique allemande ne se superposent pas. En France, dans les zones signalées, une voiture peut satisfaire l’obligation avec au moins 2 chaînes ou chaussettes sur 2 roues motrices, ou avec 4 pneus hiver. En Allemagne, l’exception de l’article 2 porte sur les pneus : toutes les roues doivent être chaussées de pneus conformes. Des chaînes restées dans le coffre ne changent pas cette condition.

Le M+S seul ne suffit pas non plus en France : selon le Service public, seuls les pneus 3PMSF sont admis en équivalence aux dispositifs amovibles. Voyez ce que vaut le marquage M+S seul.

Le jeu de pneus qui couvre les deux pays

Quatre pneus portant à la fois le symbole 3PMSF et une mention M+S, M.S ou M&S répondent aux deux règles. Un pneu 4 saisons y entre seulement s’il affiche le symbole alpin. Avant un départ vers l’Allemagne, contrôlez les quatre flancs, y compris la roue de secours si elle est montée.

Pour mesurer ce que la France exige chez vous cet hiver, les règles françaises de la saison en cours détaillent les zones et les équipements. Si vous hésitez entre pneus et dispositifs amovibles pour vos trajets français, chaînes et chaussettes selon la Sécurité routière pose la comparaison.